Skip to main content

Ortak Araba Amfi Sorunları Nasıl Onarılır

The paradox of choice | Barry Schwartz (Mayıs Ayı 2024)

The paradox of choice | Barry Schwartz (Mayıs Ayı 2024)
Anonim

Araç ses sistemleri inanılmaz derecede karmaşık olabilir ve araç ses sistemi problemlerinin köklenmesi genellikle zordur. Ev ses sistemlerinin tüm aynı bileşenlerine sahip olmanın yanı sıra, araç ses sistemleri de aşırı sıcaklıklara, titreşimlere ve yoldaki diğer streslere maruz kalmaktadır. Bu yüzden araba ses amplifikatörleri birçoğu arasında sadece bir bileşen iken, tanıtabilecekleri problemler geniş ve çeşitlidir.

Genelde amper'lere atfedilen bazı araba ses problemleri ses bozulmalarını, hiç ses çıkarmayı ve hatta osurmak gibi tuhaf sesleri içerir. Bunlardan bazıları bozuk bir amperden kaynaklanabilir, ancak bunların hepsine, sorunu yeni bir amper atmak için çözmeye çalışırsanız, hala etrafınızdaki diğer temel sorunlardan kaynaklanabilir.

Amperiniz Gücü Açmıyorsa

Açmak için, amplifikatörünüzün iyi bir zemine ek olarak hem uzaktan hem de güç kablolarında güç ihtiyacı vardır. Eğer amperinizin hiç açılmadığını fark ederseniz, başlamak için iyi bir yer.

Uzaktan açılma kablosunun gücü yoksa, amplifikatörünüz açılmaz. Uzaktan tel, parmağınızın pil gücünün olduğu bir anahtarın parmağınız gibi hareket etmesini sağlar ve anahtar, amplifikatörün içindeki bir mekanizmadır.

Uzaktan açılma kablosu genellikle telsizden gelir, bu durumda eğer radyo açık değilse amplifikatörünüz açılmaz. Amplifikatörünüzdeki uzak terminalde güç yoksa, bir sonraki adım telsize bağlandığı kablodaki gücü kontrol etmektir.

Amplifikatörünüz yanlış bir şekilde bağlanmışsa ve uzaktan açma, bunun yerine kafa ünitesindeki güç anten kablosuna bağlanmışsa, amp gücünün bazen açık olduğunu görebilirsiniz. Bu özel durumda, amplifikatör genellikle sadece kafa ünitesi ses girişi AM veya FM radyosuna ayarlandığında açılır.

Güç kablosu, uzak telde sorun olup olmadığını kontrol etmek için bir sonraki şeydir. Bu tel uzak telden daha kalın olacak ve akü voltajına sahip olmalıdır. Aksi takdirde, hat içi sigortaları kontrol etmek ve telin gevşek, aşınmış veya bir yerde kısa devre olmadığını doğrulamak istersiniz.

Uzak ve güç kabloları her ikisi de kontrol ediliyorsa, bakılacak bir sonraki şey toprak telinde sürekliliktir. Toprak bağlantısı zayıfsa veya hiç bağlı değilse, amper çok iyi çalışmayabilir veya çalışmayabilir.

Amperin iyi bir güce ve toprağa sahip olduğunu, uzaktaki telin baş ünitesi açıldığında voltajının olduğunu ve sigortalardan hiçbirinin üflenmediğini fark ederseniz, muhtemelen büyük bir amplifikatörle uğraşırsınız.

Koruma Modu Işığı Açıksa

Amplifikatörler genellikle dahili bileşenlere daha fazla zarar vermemek için “koruma moduna” gitmek için tasarlanmıştır. Amplifikatörünüzün “koruma” ışığı varsa ve açıksa, arızalı bir hoparlör, subwoofer, kablo veya başka bir bileşeniniz olması iyi bir olasılıktır. Öncelikle, “amperiniz tüm bölümde açılmıyorsa” başlıklı bölümde belirtildiği gibi, yalnızca üslerinizi kapatmak için güç kontrol etmek istersiniz. Eğer her şey kontrol edilirse, o zaman bireysel bileşenler ile problemleri dışlamak zorunda kalacaksınız.

Bir amplifikatörün koruma modu ışığını teşhis etmenin ilk adımı, hoparlör kablolarını çıkarmaktır. Bu noktada ışığın söndüğünü fark ederseniz, sorunun hoparlörlerden birinde yer alması oldukça güvenli bir oyundur. Belirlemek için nerede Sorun şu ki, sisteminizdeki her bir hoparlör ve subwoofer üzerinde görsel bir kontrol gerçekleştirebilirsiniz.

Bunlardan herhangi birinin üflendiğini fark ederseniz, o zaman probleminizin nedeni bu olabilir. Ayrıca hoparlörlerden hiçbirinin topraklanmamış olduğunu doğrulamak için bir ohmmetre kullanabilirsiniz; bu, herhangi bir hoparlör kablosunun gevşemesi ve temas etmemesi veya hoparlör bağlantılarının kendileriyle çıplak metalle temas halinde olmasından kaynaklanabilir.

Hoparlörünüzle ilgili herhangi bir sorun bulamazsanız, topraklanmış veya başka bir şekilde arızalı olan RCA yama kabloları da koruma ışığının yanmasına neden olabilir. Bunu kontrol etmek için, bir dizi iyi RCA kablosunu ana ünitenize ve amp'e bağlayabilirsiniz. Bu ışığın sönmesine neden olursa, RCA kablolarını değiştirmek sorunu çözecektir.

Amp Olduğunda Sesler Kesiliyorsa

Kırpma, bir ses dalga formunun amplifikatör tarafından “kırpılmış” olmasından kaynaklanan bir ses bozulması türüdür. Bu, amplifikatörün bir subwoofer veya başka bir hoparlör tarafından yeterli güç sağlayamadığı noktaya aşırı yüklenmesinin bir işaretidir. Ev ses kurulumlarında, kırpma genellikle düşük güçte amper veya verimsiz hoparlörlerden kaynaklanır, ancak gevşek veya yanmış teller otomobillerde benzer problemler ortaya çıkarabilir.

Hoparlörler veya hoparlörler için yeterince güçlü olmayan bir amplifikatör, bunun en büyük olası kırpma sebebidir, bu durumda amplifikatörü yükseltmeniz veya hoparlörleri düşürmeniz gerekir. Bu nedenle woofer veya subwoofer amperinizin kırpıldığını düşünüyorsanız, yapmak istediğiniz ilk şey amplifikatörün güç derecesini hoparlörle karşılaştırmaktır.

Amplifikatörün uygulama için çok fazla güce sahip olduğunu fark ederseniz, hoparlör kablolarınız, hoparlörleriniz veya amplifikatörün zeminde bir sorun olabilir.

Konuşmacılarınızdan Ses gelmiyorsa …

Amperiniz iyi çalışıyorsa, o zaman kafa ünitenizden bir giriş aldığından emin olmak istersiniz.Bu, hem ana üniteye hem de RCA kablolarını her bir üniteden amper basitçe çıkarmanız ve iyi bir setle yeniden bağlamanız durumunda oldukça kolay bir işlemdir.

Kafa ünitesinin açık olduğundan, sesin açıldığından ve radyo alıcısı, CD çalar veya yardımcı giriş gibi çoklu girişlerden geçtiğinden emin olun. Her şey kurulu RCA kablolarını baypas ettikten sonra çalışırsa, bunları sadece iyi bir setle değiştirmeniz gerekecektir. Bir girişten diğerinden ses alırsanız, sorun baş ünitenizdedir ve amperiniz değildir.

Amplifikatörünüzden hala herhangi bir çıkış alamıyorsanız, aracınızdaki hoparlörlerden ayrılmayı denemek ve bilinen iyi bir hoparlör takmak isteyeceksiniz. değil arabanızda. Amplifikatörler iyi çalışıyorsa, hoparlörlerinizde veya kablolarınızda bir sorun var demektir. Hala ses gelmiyorsa, arızalı bir amplifikatörünüz olabilir, bunun “slave” modunda olmadığını ve üniteyi kınamadan önce çakışan filtrelerin olmadığını kontrol etmek isteyebilirsiniz. .

Konuşmacılardan Hissetme veya Diğer Bozulma Çok Duyuyorsanız

Bozulma kaynağınızın kaynağını bulmak için, her olası nedeni göz önünde bulundurmanız gerekir. İlk olarak, yama kablolarınızı ve hoparlör kablolarınızı incelemeniz gerekir. Kafa ünitenizi ve amplifikatörünüzü bağlayan kablolar herhangi bir noktada herhangi bir güç veya toprak kablosu ile birlikte çalışırsa, daha sonra distorsiyon olarak duyulacağınız parazitleri alabilirler.

Aynı şey hoparlör kabloları için de geçerlidir. Bu, izlemek için can sıkıcı bir sorun olsa da, sabitleme, kabloları herhangi bir güç veya toprak kablosuna yaklaşmayacak şekilde yeniden yönlendirmek ve kesinlikle gerekliyse 90 derecelik bir açıda geçmeleriyle ilgili basit bir meseledir. Yüksek kalitedeki kabloların veya iyi korumalı tellerin kullanılması da yardımcı olabilir.

Yama kablolarınızın veya hoparlör kablolarınızın yönlendirilme şekliyle ilgili herhangi bir sorun bulamazsanız, hoparlörleri amperden çıkarmayı deneyebilirsiniz. Hala ses çıkarırsanız, kötü bir durum olup olmadığını kontrol etmek istersiniz.

Elbette, sorun her zaman baş ünitenizde veya başka bir ses kaynağı olarak kullanmakta olabilir. Bu tür bir sorunun nasıl teşhis edileceği hakkında daha fazla bilgi için, topraklama döngüleriyle nasıl başa çıkacağınızı ve araç hoparlörünün neye sebep olduğuna dair daha fazla ayrıntıya göz atın.

Subwoofer Farting gibi geliyorsa …

Garip sesler, aşırı güçlenmiş, yetersiz veya yanlış takılmış bir subwoofer'dan gelebilir, bu nedenle bu sorunun alt kısmına ulaşmak biraz iş gerektirebilir.

Her şeyden önce, hoparlör muhafazanızdaki sorunları ortadan kaldırmak istersiniz. Muhafaza, belirli bir alt için uygun değilse, o zaman tipik olarak doğru olmaz. Hoparlör düzgün şekilde monte edilmediyse, müzik dinlerken hava kaçmasına izin verebilir. Titreşimli hoparlör konisi, contayı geçen kutunun içine ve dışına hava girdiği için bu, talihsiz bir osuruk sesine yol açabilir. Bu, hoparlörü düzgün bir şekilde oturtmak suretiyle sabitlenebilir.

Muhafazada bir sorun yoksa, woofer'ın empedansın eşleştiğinden emin olmak istersiniz. Empedans eşleştirmesi, bir ampere bağlanmış bir sub'ınız varsa ya da eşleşmiyorsa ya da almıyorsa oldukça basittir. Tek bir amplifikatöre bağlı birden fazla alt biriminiz varsa, seri veya paralel olarak bağlanmış olup olmadıklarına bağlı olarak bazı hesaplamalar yapmanız gerekir.

Empedansların eşleştiğini bulursanız, hem alt hem de amperinizin güç değerlerini kontrol etmek ve amper düşük veya aşırı güçlüyse gerekli düzeltmeleri yapmak istersiniz. Sadece altını altüst edeceğiniz bir durumda, daha büyük bir subwoofer alabilir ya da sadece üstesinden gelemezsiniz, yani kafa ünitesindeki kazancınızı düşürün, bas kuvvetini kısın ve tüm ayarları Woofer, her yerde osurmayı durdurur.